Fysiikka

Kitkavahvuus


Toistaiseksi kehon voiman tai kiihtyvyyden laskemiseksi otamme huomioon, että pinnat, joilla se liikkui, eivät aiheuttaneet mitään voimaa liikettä vastaan, ts. Voimaa kohdistaessaan se liikkuu pysähtymättä.

Mutta tiedämme, että tämä on ihanteellinen tapaus. Niin sileä kuin pintakin, se ei koskaan ole täysin vapaa kitka.

Aina kun kohdistamme voimaa kehon pinnalle, se pysähtyy.

Tämä on mitä karakterisoi kitkavoimaa:

  • Vastustaa liikettä;
  • Se riippuu luonteesta ja pinnan karheudesta (kitkakerroin);
  • Se on verrannollinen kunkin ruumiin normaaliin voimaan;
  • Se muuntaa kehon kineettisen energian toisen tyyppiseksi energiaksi, joka vapautuu puoleen.

Kitkavoima lasketaan seuraavalla suhteella:

missä:

μ: kitkakerroin (mitaton)

N: Normaali voima (N)

Staattinen ja dynaaminen kitka

Autoa työnnettäessä on helppo nähdä, että kunnes auto on liikkeessä, on tarpeen kohdistaa voima, joka on suurempi kuin tarvittava voima, kun auto jo liikkuu.

Tämä johtuu siitä, että kitkaa on kahta tyyppiä: staattinen ja dynaaminen.

Staattinen kitka

Se toimii silloin, kun rungot eivät liuku.

Suurin staattinen kitkavoima on vähimmäisvoima, joka vaaditaan ruumiin liikkeen aloittamiseksi.

Kun kappale ei ole liikkeessä, kitkavoiman on oltava suurempi kuin käytetty voima, jolloin laskelmassa käytetään staattista kitkakerrointa: .

niin:

Dynaaminen kitka

Se on se, joka toimii kun ruumiit liukuvat.

Kun varteen kohdistuva voima ylittää staattisen kitkavoiman, se liikkuu, ja otamme huomioon sen dynaamisen kitkavoiman.

Dynaaminen kitkavoima on aina pienempi kuin käytetty voima, laskennassa käytetään kineettistä kitkakerrointa:

niin:



Video: Minecraft BED WARS w POKEMON NEW Minigame (Kesäkuu 2021).